尼日利亚境内42米超长件运输首试成功

项目介绍

项目名称：尼日利亚玉龙钢管内陆运输项目

货物情况：直径为1米，长度为42米的天然气专用管道。

项目难点：外层涂有防腐漆，对装车和捆扎都有特殊要求。超长货物运输最大的难点在于道路转弯处，必须小心，转弯半径计算精准，货物捆扎张弛有度。

项目详情

货主玉龙钢管在尼日利亚当地寻找多家运输企业，大部分均无法操作此超长件运输，能操作的几家也报价极高。SINOMACARGO做为一家中资在尼物流企业，希望帮助长期合作伙伴玉龙钢管以较低的成本运输此批超长件。

为了确保安全运输的同时节约成本，SINOMACARGO技术团队多方调研，最终决定自制一个简易炮车。

2018年8月11日，SINOMACARGO对玉龙钢管的42米超长件进行了首次试运输并顺利到达卸货点，获得了货主玉龙钢管的高度好评。同时，SINOMACARGO技术团队也总结出了后续调整方向，确保后续运输更加安全高效。

此次超长件运输首试成功，标志着SINOMACARGO在特种货物运输能力上的突破与提升。以专业、专注的精神，为客户创造价值，将一直是SINOMACARGO追求的目标。

 

/通过：

专题培训（四）：物流保险相关知识培训

风险防控体系建设
我们一直在路上

为提高业务人员的风险防控意识，加强公司的风险管控能力，建立健全公司风险防控体系，8月2日综合管理部邀请了恪保科技的理赔团队来公司给大家进行保险知识培训。

恪保科技的CEO许总首先介绍了公司的发展情况，经过整合货保宝、历索咨询、华一保险后，恪保科技建立了为国际运输行业提供保险咨询、第三方理赔、法务外包服务的“一站式风险管控平台”。

 

然后由恪保科技的理赔经理为大家详细讲解了货运险与物流责任险的区别、物流责任险中应注意的事项，同时列举了一些实际案例，生动地阐述了理赔中的关键点。

整个培训过程中，南京办公室的小伙伴们认真聆听，热烈讨论，大家联系工作中遇到的实际问题，与理赔经理进行专业探讨，引发了一些问题的深层思考。运价采购部的小伙伴们表示，将提前审核供应商的投保文件，确保后续的顺利追偿；业务部门的小伙伴们表示，将重点关注运输各节点的拍照留证环节。

经过这次培训，大家意识到物流工作中存在的各项风险，我们必须提前预防、规范操作、加强监管，风险防控体系建设，我们一直在路上。

/通过：