2019年9月25日,中国建材集团纪委副书记宋江涛一行莅临中材宁锐尼日利亚子公司视察工作。中材国际尼日利亚子公司执行董事王轶、中材宁锐总经理李占祝、中材宁锐尼日利亚子公司总经理龚璐全程陪同。

纪委代表团首先来到ENL码头进行视察指导,集团领导充分肯定了中材宁锐尼日利亚子公司高效的驳船运输服务,同时也给码头货物的安全管理提出了建设性意见。


ENL码头合影

随后,宋江涛一行前往中材宁锐尼日利亚子公司APAPA办公室召开座谈会。中材宁锐总经理李占祝从公司业务发展、党建工作、风险管理和社会贡献四个方面作了汇报。纪委代表团对中材宁锐尼日利亚子公司的党建工作和属地化建设给予了高度肯定,并对下一步工作提出几点要求:一是积极贯彻落实企业文化要求,营造“待人宽厚、环境宽松、处事宽容”的“三宽”文化氛围;学习中国建材总经理曹江林的“三不四千”精神,让企业文化理念在海外一线生根发芽。二是加强制度宣贯,有效落实内控管理制度,完善制度审核流程。三是健全安全管理体系,完善安全管理制度。


APAPA办公室座谈会

座谈会结束后,集团纪委代表团赴sinoma port实地考察了码头建设布局和经营管理方面的工作,并听取了人员入场安全培训等相关汇报。

SINOMA PORT 合影

此次集团纪委视察指导体现了集团领导对中材宁锐尼日利亚子公司的关怀和期望,我们将按照集团的要求,加大对企业文化的贯彻落实,加强对企业内控、安全管理的完善健全。

2019年8月31日,中材国际(南京)总会计师何书彬、审计部部长高倩、中材宁锐财务总监周礼云一行赴中材宁锐尼日利亚子公司考察指导工作。

何书彬一行对中材宁锐尼日利亚SINOMA PORT建设现场进行了视察,码头总负责人杨勇详细介绍了SINOMA PORT建设进展情况以及未来的规划。

随后何书彬一行前往公司APAPA办公室听取财务部门的专题汇报。中材宁锐尼日利亚子公司副总经理刘营就公司运营情况作简短汇报;财务负责人罗晓鹏就部分财务数据同比进行了分析汇报。在听取汇报后,何总充分肯定了中材宁锐尼日利亚子公司当前取得的成绩并强调未来要加大力度做好内控和监督工作。财务总监周礼云也针对公司当前发展现状提出建议,要求采取措施以降低预收账款金额、降低资产负债率、降低成本,努力完成年初定下的营业目标。

2019年8月6日,中材宁锐董事长黄平和总经理李占祝一行赴尼日利亚子公司指导工作。

黄平董事长一行首先来到ENL码头,登上了从国内满载中材货物的“扬子猎鹰号”海轮,查看货物卸船及港口堆放情况,并对港口货物的安全防护提出了建议

当天下午,黄平董事长一行在宁锐尼日利亚子公司会议室召开物流会议,对中材在尼日利亚各项目的货物发运情况进行梳理,对货物发运节点给出了明确的指示,并制定下一步的工作计划和目标。

在尼日利亚期间,黄平董事长一行还来到中材宁锐尼日利亚SINOMA PORT,对SINOMA PORT的建设与运营给予了肯定,对在艰苦环境中奋斗的员工们进行慰问,并鼓励员工们在公司搭建的大平台上,创新拼搏、各显身手。员工的底气来源于公司的支持,而公司的发展离不开员工的创新创造,公司美好的明天更需要全体员工共同奋斗。

7月30日,中材宁锐2019年上半年工作会议在南京召开,董事长黄平、总经理李占祝、副总经理吴青、财务总监周礼云及在宁全体员工参加本次会议。会议全面回顾公司上半年工作中的得失,同时部署下半年的工作重心。

会上,财务总监周礼云对公司上半年财务数据进行了详细分析,提出在全体员工的努力下,上半年实现了“时间过半、任务过半”的总体要求。副总经理吴青对中材宁锐海外分子公司2019年上半年经营状况做出总结并对下半年工作做出规划。

总经理李占祝从数据指标、生产经营、企业管理和党群工作四个方面对公司2019年上半年的工作情况进行总结。李占祝对上半年各部门的工作表示肯定,他指出公司当前发展总体来说是平稳的,下半年我们要将集团的“三精管理“落实到具体工作中,解决企业面临的难点、痛点,实现企业高质快速稳健发展。

董事长黄平在听取各方面的汇报后,以“拼搏、创新、规范、进取”八字总结了上半年公司各部门的工作情况;结合“双百行动”、“三精管理”、“246海外发展”等关键词,分析了当前形势、上级对生产经营管理等各项工作的要求,以及中材宁锐面临的机遇和挑战。

针对2019年下半年工作,黄平董事长提出了以下几点要求:

一是按既定的年度目标和会议提出的要求,抓好各项工作,确保完成全年经营任务,特别是利润总额指标;

二是坚决贯彻落实中材国际南京246海外发展战略,加大多元化、属地化建设;深入学习落实集团“三精管理”要求,提质增效;探索营造好的机制和体制,激发员工活力,增强企业实力;

三是强化风险管控,特别是海外公司的财务、税务、安全生产风险管控;

四是加强党建工作和主题教育,不忘初心、牢记使命,继续奋战下半年!

7月13日下午,中材宁锐尼日利亚子公司召开2019年上半年工作会议。尼日利亚子公司总经理龚璐、副总经理刘营、总经理助理杨勇以及各项目经理、部门负责人等十二人参加此次会议。会议全面回顾了上半年工作中的得失,同时研究部署下一阶段工作的任务。

会上,尼日利亚子公司各部门负责人针对上半年工作的完成情况、现存问题和下一步工作计划进行分析汇报。总经理龚璐、副总经理刘营对各部门工作汇报分别做出点评并提出合理化建议。

总经理龚璐在听取工作汇报后对各部门上半年取得的成绩表示充分肯定,对在尼公司每一位员工的辛勤付出和努力表示赞许,并希望各部门继续努力做好下半年工作,全面完成全年任务指标。

为贯彻国家安全生产方针,响应上级公司号召,中材宁锐尼日利亚子公司组织开展了“安全生产月”活动。

随着中材宁锐尼日利亚子公司业务的不断开展和公司规模的逐渐扩大,各种机械设备与人员逐步增加,公司采取“一手抓安全 一手抓生产”的经营模式,在实现公司属地化的同时,加强对当地员工的安全生产培训,树立他们安全生产观念和保护自身安全和公司财产安全的意识。

当地时间6月5日上午八点,子公司在sinoma port举行了由中方员工主导,当地各部门安全负责人参与的安全培训会。会上,安全运营主管针对车队和sinoma port的运营安全,集中宣贯了公司的安全制度和政策。

 此次安全培训会重点进行了货物绑扎安全培训,安全运营主管EMMA在会上耐心的为当地司机讲解绑扎知识,并实际指导司机进行绑扎练习,随后进行了考核。 通过此次现场的指导教学和操作考核,进一步让司机明确了绑扎对货物自身安全及运输安全的重要性。

为避开尼日利亚港口拥堵,实现中-尼专线快速、高效运输,中材宁锐尼日利亚子公司利用自有港外码头优势,整合多方资源,积极推动海船与驳船直取操作。

2019年4月29日上午10点,中材宁锐尼日利亚子公司在APAPA码头首次实施普通件杂货船船直取操作,并取得成功。

为进一步提高卸船速度,公司仍然积极探索更优方案。在和尼日利亚码头、海关、装卸公司、船东等多方沟通后,于2019年5月24日成功实现夜间船船直取。至此,终于实现24小时装卸直取,极大提高卸货效率。

通过船船直取方案,加快了海船卸船速度,减轻了码头堆存压力,节约了收货人成本,同时也很大程度上减轻了拉各斯进港道路的交通压力,实现多方共赢局面。

“21世纪海上丝绸之路物流专线深度合作研讨会”在尼召开

9月7日下午,在尼日利亚拉各斯莱基的东方酒店,“21世纪海上丝绸之路物流专线深度合作研讨会”拉开帷幕。

会议由中材国际尼日利亚子公司和尼日利亚ENL 码头管理公司共同主办,中材宁锐尼日利亚子公司和HULL BLYTH 船务公司联合承办。中国驻拉各斯总领馆巢小良总领事、中材国际(南京)黄平副总经理、拉各斯州政府、拉各斯港口管理局、连云港东方港务有限公司等嘉宾受邀出席。

本次会议是7月18日在中国连云港举办的连云港-拉各斯物流专线研讨会的延续,以进一步加强港口、船公司、货主以及政府机构的合作为主旨,以解决尼日利亚港口及码头周边道路拥堵为目的,深化解决物流专线中的实际问题。

尼日利亚ENL 码头管理公司执行副主席——维多利亚公主为大会做主题演讲。她向与会嘉宾介绍了拉各斯港口的天然优势,希望把航运业作为国民经济发展和转型的驱动引擎,力求得到政府扶持。ENL也会致力于为此条航线上的客户提供高效的、国际化标准的码头操作服务。

中材国际尼日利亚子公司总经理姜维先生作为主办方代表为大会致欢迎辞。连云港会议翻开了“建设21世纪海上丝绸之路物流专线”的序篇,时隔二个月,我们在尼日利亚拉各斯再次谱写物流专线新篇。本次研讨会以“深度合作、共商共建”为主旨,就连云港至拉各斯物流专线的发展和合作问题进行深入探讨和交流,希望大家共同努力,为物流专线的发展出谋划策。

巢小良总领事表示,此条物流专线的开通响应了国家“一带一路”的倡议,呼应了刚刚落幕的2018中非合作论坛北京峰会提出的深化中非全面战略合作的要求,感谢为此条专线发展付出努力的所有人员。

与会嘉宾在业务交流环节积极发言,气氛活跃热烈。连云港东方港务有限公司副总经理王华表示,特别感谢此次研讨盛会,让东方公司有机会加深对尼日利亚港口、中尼经贸往来的了解,共商合作,共话发展。东方公司会把“连云港—拉各斯”航线船舶列入重点船舶优先作业,一对一做好跟踪服务,在装船环节充分考虑尼日利亚港口的设施条件、工艺特点,为卸船便利性做出技术性调整。

最后,中材宁锐(南京)国际物流有些公司总经理李占祝做“整合多方资源,推动物流专线建设,助力中尼企业业务快速发展”的主题演讲。李总介绍了中材宁锐尼日利亚公司SINOMACARGO在尼境内运输的多元化发展。作为物流专线的推动者和建设者,中材宁锐有信心和决心将物流专线平台建设得更加稳固。连云港至拉各斯物流专线的建设和取得今天的成绩,离不开中尼两国政府机构的大力支持,离不开专线相关方的共同努力,李总代表中材宁锐对大家表示真诚的感谢,希望后续物流专线在大家共同的努力下越办越好,充分发挥好两国经济贸易纽带的作用。

本次会议SINOMACARGO与ENL码头公司、JPS码头公司、荣盛玻璃公司、玉龙钢管公司分别签署了战略合作协议。SINOMACARGO通过建立港企战略合作、业务战略合作,为此条专线上的各方降低物流成本,提高运输效率,促进中非贸易的加速发展!

项目介绍

项目名称:尼日利亚玉龙钢管内陆运输项目

货物情况:直径为1米,长度为42米的天然气专用管道。

项目难点:外层涂有防腐漆,对装车和捆扎都有特殊要求。超长货物运输最大的难点在于道路转弯处,必须小心,转弯半径计算精准,货物捆扎张弛有度。

项目详情

货主玉龙钢管在尼日利亚当地寻找多家运输企业,大部分均无法操作此超长件运输,能操作的几家也报价极高。SINOMACARGO做为一家中资在尼物流企业,希望帮助长期合作伙伴玉龙钢管以较低的成本运输此批超长件。

为了确保安全运输的同时节约成本,SINOMACARGO技术团队多方调研,最终决定自制一个简易炮车。

2018年8月11日,SINOMACARGO对玉龙钢管的42米超长件进行了首次试运输并顺利到达卸货点,获得了货主玉龙钢管的高度好评。同时,SINOMACARGO技术团队也总结出了后续调整方向,确保后续运输更加安全高效。

此次超长件运输首试成功,标志着SINOMACARGO在特种货物运输能力上的突破与提升。以专业、专注的精神,为客户创造价值,将一直是SINOMACARGO追求的目标。

 

风险防控体系建设
我们一直在路上

为提高业务人员的风险防控意识,加强公司的风险管控能力,建立健全公司风险防控体系,8月2日综合管理部邀请了恪保科技的理赔团队来公司给大家进行保险知识培训。

恪保科技的CEO许总首先介绍了公司的发展情况,经过整合货保宝、历索咨询、华一保险后,恪保科技建立了为国际运输行业提供保险咨询、第三方理赔、法务外包服务的“一站式风险管控平台”。

 

然后由恪保科技的理赔经理为大家详细讲解了货运险与物流责任险的区别、物流责任险中应注意的事项,同时列举了一些实际案例,生动地阐述了理赔中的关键点。

整个培训过程中,南京办公室的小伙伴们认真聆听,热烈讨论,大家联系工作中遇到的实际问题,与理赔经理进行专业探讨,引发了一些问题的深层思考。运价采购部的小伙伴们表示,将提前审核供应商的投保文件,确保后续的顺利追偿;业务部门的小伙伴们表示,将重点关注运输各节点的拍照留证环节。

经过这次培训,大家意识到物流工作中存在的各项风险,我们必须提前预防、规范操作、加强监管,风险防控体系建设,我们一直在路上。